top of page

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ,
системы контроля давления в шинах для любого автомобиля

Autel-MX-Sensor-433MHZ-Universal-Program

Универсальные датчики давления в шинах заменяют 99% датчиков давления шин для автомобилей американского, европейского, азиатского рынка!

Если Вы захотели иметь 2 комплекта шин на дисках на каждый сезон (зима, лето), если в Вашем датчике села батарейка, если Ваш датчик неразборный и в нем поломался штуцер для накачки, либо Ваш датчик получил какие то повреждения - Вам подойдут универсальные датчики давления в шинах! Вам не нужно искать в каталогах и заказывать датчики именно на Ваш автомобиль, достаточно обратится к нам, прочитать специальным прибором информацию из Вашего датчика, а в случае его поломки ( села батарейка, повреждения ) информация о датчике считывается из OBD автомобиля и записывается в универсальный датчик! В итоге Вы получаете клон  ( во второй комплект шин), либо полноценный датчик, который ничем не отличается и воспринимается Вашем автомобилем как "родной"! Датчики очень качественные, батарейки хватает от 3 до 5 лет.

Так же мы можем заменить испорченный штуцер в разборном датчике. Т.е. если у Вашего датчика сломался штуцер и он разборный, можно не менять полностью датчик, достаточно заменить штуцер.

Профессиональное оборудование, предназначенное для диагностики и сервисного обслуживания систем TPMS, которое не только позволяет программировать MX-датчики, но и предоставляет базовые функции для устранения неполадок, связанных с системой контроля давления в шинах. Прибор также может считывать и удалять ошибки, связанные с системой TPMS, изменять информацию по идентификаторам датчиков и размерности колес в ECU. Также прибор может подключаться к автомобилю через OBD-кабель и вносить изменения непосредственно в самом автомобиле. Так же прибор делает переобучение датчиков давления, если колеса меняли местами.

Мы предлагаем:

 

- Продажа универсальных датчиков AUTEL на 2 частоты (433 и 315 мгц) подходят как для американских авто, так и для европейских.  (120 рублей/шт) программирование входит в стоимость

-

 

Продажа более бюджетных универсальных датчиков WTM sensor на 2 частоты (433 и 315 мгц) подходят как для американских авто, так и для европейских.

(100 рублей/шт) программирование входит в стоимость 

Так же:

- Программирование датчиков (от 20 рублей)

- Переобучение датчиков ( от 20 рублей)

- Диагностика системы давления датчиков (5 руб. колесо)

- Установка/снятие  датчиков (2,50 руб/ 2,50 руб.)

- Ремонт датчиков давления (замена штуцера, от 20 рублей)

- Сброс ошибок датчиков давления в OBD

НОВИНКА!!!

Системы контроля давления в шинах для любого автомобиля

Система контроля давления в шинах для любого автомобиля! Внутренние датчики TPMS. Датчики устанавливаются внутрь колеса. Приемник устанавливается в прикуриватель. Показывает давление в шинах, температуру в колесе ( важно при проблемах с суппортом), зарядку аккумулятора в настоящее время. Подаёт сигнал при уменьшении давления или повышенной температуре в колесе.

Отличительные особенности модели: расширенный дисплей с разъемом USB для подключения и зарядки
дополнительных устройств, измерение напряжения бортовой сети автомобиля.
 
Комплектация системы TPMS:
Дисплей с доп. раъемом USB - 1 шт.
Датчики давления и температуры с ниппелями - 4 шт.
Инструкция по эксплуатации - 1 шт.
 
Технические данные:
Диапазон измерения давления: 0 - 6,0 бар
Точность: +-0,1 бар
Диапазон измерения температуры: -40...+99 град.С
Точность: +-3 град.С
Рабочая температура окружающей среды для датчика: -40...+120 град.С
Рабочая температура окружающей среды для дисплея: -20...+70 град.С
Напряжение питания дисплея: 12...24 В
Напряжение питания датчика: 3 В
Рабочая частота: 433,92 МГц
Батарейка в датчиках: CR2032 или CR2050 (3 Вольта)
Вес датчика: ~ 48 грамм
Вес комплекта с коробкой: 350 г
Размеры коробки: 20х13х5см
 
Гарантия 1 год

Данный комплект очень хорошо подойдет, для микроавтобусов, т.к. максимальное давление данных датчиков до 6 атмосфер. Так же комплект можно установить в прицеп.

 

 

 

 

Онлайн запись!!!

bottom of page